空气密度是多少（空气密度与温度对照表）

白云飘飘，浮云悠悠，倘若一朵云重量接近50万公斤（500吨），那为什么它不掉下来？

它还真有掉不下来的科学道理，看下图：

这朵云朵在游动过程中，要受到飘浮在空气中浮力，下落过程中阻力（上升气流），云朵自身的重力，当浮力与阻力之及与重力相同时，云朵处在平衡状态，不上也不下，达到飘浮在空气中条件。

云是水汽凝结成小雨滴所形成的，水珠含量因云的类型而异。积云的含水量为每立方米0.2克至克；高积云的含水量为每立方米0.2克至0.5克；雨层云的含水量每立方米可达15克。

我们取高积云的比例，按0.5克/立方米计算，50万公斤的云体积是50万*1000/0.5=1立方千米，取海平面空气的密度为1.29kg/立方米，它承受的浮力1立方千米*1.29=1290000吨

因为云大部分在对流层顶活动，空气的密度与海拔高度有很大关系，越大密度越小，8000米高度空气密度大概在0.52kg/立方米，这时承受的浮力是0.52*1立方千米=520000吨

结果：对流层厚度在8~10千米，500吨一朵云在8千米高度上所承受的浮力是很大的，浮力远远超过500吨（自身重力），处在上调情况，云会上下起伏，白云飘飘，达到平衡状态。基本上不需要上升气流给它支撑了。这便是云为何掉不下来的原因了。

什么时候托不了下雨呢？

当空气中水汽不断上调，水汽不断凝结，密度不断在增大，积雨云的密度增至雨层云的密度15克/立方米时，密度加大了30倍。

1立方千米云这时增大到500*30=15000吨（自身重量，便于计算体积不变）这时雨层云重量超过浮力值很大，因此要不断下落，下落过程中，空气密度在不断增大，同时上升气流在增加，云滴也在快速增长，所受浮力是已经托不了云的重量，托不住了卸下包袱，就要产生下雨吧，这便是下雨的科学道理。

3.电机功率与空气密度成正比：由于空气密度的改变会影响气体的运动，因此电机功率与空气密度也呈正比关系。当空气密度增加时（如在高海拔地区），罗茨风机的电机功率也会相应增加。

（5)可燃气体探测器的安装位置应根据被探测的气体密度确定。若其密度小于空气密度，探测器应位于释放源的上方～2m和该区域厂房内高点气体易于积聚处设置;若其密度大于或等于空气密度，探测器应位于距地坪(或楼板)～处设置。王金晶，女,现任职于安科瑞电气股份有限公司上海总部

4.随着温度的升高，空气密度会下降，从而降低飞机机翼上的升力，升力的降低意味着飞机起飞距离增加，机场不得不减少飞机的运载量或加长机场跑道。

1、因为磁性材料的密度比空气大得多；而空气密度比液体低得多；所以当气体被吸入后，由于气体的重量大于液体的重量，导致气体被压缩而上升。

（4）大气折光系数取决于大气的密度，早晚温差变化大，空气密度变化大，所以，选择中午附件时段进行垂直角观测，减少折光系数误差。