1.实质区别。动车是指选用动力分散原理运行的列车,指的是列车车型;而高铁指的是铁路选用高标准技术建造的,指的是线路类型。
2.铁轨区别。是有砟,一个是无砟。无砟铁轨见不着碎石子, -般而言,高铁在砟铁路上,高铁在无砟铁路.
3.启动速度区别。高速动车组旅客列车指运行于时速250公里或以上,在客运专线上运转的动车组列车,列车开行最高速度到250公里/小时至300公里/小时。而动车组列车开行最高速度达到200公里/小时。
4.字母不同。高铁一般是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”; 高铁,一般是以D打头,全称“动车组旅客列车”。
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接着是动车,由D字母开头代表。动车的时速,是仅次于高铁的时速了。
可以这么说,高铁就是动车的升级版。不管是车内的配置,或者是列车的外观设计,两者都是非常相像的。被冠以“中国名片”的“复兴号”高铁动车组,其涂层材料技术基本掌握在外资企业手中。高铁动车组的完全自主创新,意味着高铁的设计和所有的零部件要实现国产化,其中涂层材料的国产化替代也在加速。
太原机务段动车运用车间现有666名干部职工,担当京广高铁北京丰台南至石家庄区段、石太客运专线,大西高铁原平西至西安北区段,郑太高铁,韩原线、张大客专、京张高铁,以及太中银线,共计292列高铁动车组,里程达2316公里。返回搜狐,查看更多
悬挂式单轨列车、“澜沧号”动车组、时速350公里复兴号智能动车组、雅万高铁高速动车组、时速600公里高速磁浮交通系统……中国高铁不仅没靠背还挂着跑?戳视频感受!中国动车有多酷。