温州城市规划（温州城市总体发展规划影响布局！）

1955年，温州第一个五年计划没有提前完成。1959年，马鞍山公园、吴桥区块新中心、金文铁路等无法完成。 远不如宁波有萧甬铁路、江东区块新中心等。不过，温州的一些亮点有：西山水厂、城市公交、瓯江港至上海的客轮等。根据历史文献，从温州西郊到郭公山最早的工业区，如雨伞厂、针织厂、木材厂等，确实没有落户机电行业，也没有落户苏联支援计划重点规划城市，远不如洛阳、本溪、鞍山等重工业城市。温州已经处于中国对台布局的一线范围，基本不会布局产业。

温州医学院在温州第一个五年计划从浙江医学院分院搬迁，在学院路，促进了最早的城市居民区发展，也在温州医学院第一附属医院培养了一些顶尖学科发展，深刻影响了温州城市软实力表现，赢得了浙江医学双核城市地位，与杭州平等。除省会城市外，唯一的省级重点综合医院。

金温铁路项目比鹰厦铁路晚30年，使温州城市发展水平落后。在20世纪50年代，铁路支线项目的许可确实很少。毕竟，考虑到广西、贵州、云南、福建等省级甚至中国的布局，没有国家铁路布局。浙江已有浙赣铁路，国家自然不顾温州优先。宁波有现代萧甬铁路建设的历史，自然得到了中国的帮助。

20世纪70年代，温州中心城区煤气接收条件相对较差，温州港没有规划煤气厂。温州港只提供煤炭和碳，煤球在温州中心城区基本上很常见。20世纪80年代中期，煤气开始普及。温州中心城区使用天然气确实比宁波杭州晚了十多年。

最后，我叹了口气：温州第一个五年计划无法完成，已经影响到城市发展的关键转折点。现在温州中心城区还没有看到地铁M线开工，只看到S线城区铁路在郊区，难以满足市民的出行需求。现在温州比较幸运，已经启动了杭温高铁项目。如果开通后温州和南京到上海的线路出行方便，杭州毕业后可以多回温州工作。宁波中心城区的整体实力远远超过温州，主要原因是温州没有完成50年代的第一个五年。

调研首站，易炼红来到温州规划展示馆，了解温州城市规划发展情况。他指出，温州历史文化底蕴厚重，发展历程波澜壮阔，温州人敢想、敢干、敢闯、敢为人先的精神源远流长。温州汇聚山之奇秀、水之秀美、海之神韵，自然生态资源禀赋得天独厚，规划时要给未来留出发展空间。

平阳港区是温州港总体规划“一港七区”港口布局的重要组成部分，西湾作业区的开发建设，打破温州南部没有大中型公共港口的局面，在依托和服务平阳的同时，辐射龙港、苍南、泰顺及闽北地区，进一步增强温州南部区域综合实力，为温州港打造东南沿海极具影响力的枢纽港口提供基础支撑，助力建设“千年商港、幸福温州”。

在温州调研期间，易炼红首站就来到温州规划展示馆，了解温州城市规划发展情况；在湖州市城市规划展览馆，易炼红详细了解湖州历史沿革、城市名片、交通区位、产业布局和城市总体规划发展情况。

结合城市规划、地区既有铁路现状及规划线路引入地区的建设时序，本线引入温州地区研究了近期接轨永嘉，引入温州南站方案(方案I)、近期引入永嘉，满足立折条件方案(方案II)和近期引入温州东站，联络线引入永嘉站方案(方案III)3个方案(图2)。