同时，虽然中国签订了条约，却压根没有在斯匹次卑尔根群岛申明自己权益的能力。但到了上世纪90年代，《斯匹次卑尔根群岛条约》的效力却凸显了出来。1999年和2003年，中国北极科考队队展开了两次北极科考行动，并在斯匹次卑尔根群岛确立了中国北极科考站的选址。2004年７月28日，中国首个北极科考站———黄河站在新奥尔松岛建成并正式投入使用，同时，我国首个北极卫星跟踪站也正式开始试运行。如果没有84年前的段祺瑞，这都是不可想象的。

韩国北极科学研究工作起步较晚，但进展迅速。自1999年起，韩国极地研究者开始与日本、中国学者共同开展极地海洋科考工作。2001年，韩国成立北极科学委员会，并于第二年4月加入国际北极科学委员会（IASC），随后在斯匹茨卑尔根群岛建立茶山考察站，进行北极地区气候动态和海洋植物生态学研究工作。2009年，韩国自主研发建造了“全洋号”破冰船，北极科考进入新时期。作为国际北极科学委员会成员国，2011年韩国成功组织北极科学高峰周。韩国官方甚至将北极研究计划与国家安全问题结合起来，将建造破冰船和发展北极科研设施作为北极区域战略重要组成部分。