王骁：赵洋，你能不能先从咱们高铁驾驶员的角度，跟我们听众还有各位网友讲一讲“新型复兴号智能高铁”它和普通的和谐号高铁相比有什么区别？

复兴号和和谐号是目前中国铁路最先进的高速列车，但他们之间有哪些不同呢？下面是复兴号和和谐号的区别，以帮助您做出更好的选择。

“我以前值乘过‘和谐号’和‘复兴号’，现在值乘复兴号智能型动车组感觉越来越高科技了。”在广州动车段长沙动车运用所随车机械师刘金林看来，“随着科技的进步与发展，原有的业务技能水平已无法满足时代发展的需求，要强化学习复兴号智能型动车组上新的设备设施的差异性使用和应急修复技能。”

如果说风驰电掣的高铁体现了一座城市的发展速度，那么站站停靠的慢火车则传递了以人为本的民生温度。在新春佳节到来之际，无论是“复兴号”“和谐号”的高速奔跑，还是“慢火车”的悠然前行，都让回家过年的归途更加温暖，为人们带来更多新春的喜悦。

其实，利用模拟驾驶设备开展实训不只是韶山型电力机车的专利，和谐号、复兴号等多型列车均有“沉浸式”培训设备。

单位时间的距离为速度。每秒80米的速度，等于4800米每分钟，等于千米每分钟，等于288公里每小时。这个速度与和谐号高铁列车速度相当，比复兴号高铁列车速度稍慢。

作为一名“老铁路”，陆伟丽亲眼见证了中国高铁的发展。从绿皮车到空调特快车，从和谐号动车组到复兴号动车组，中国高铁已然成为一张亮丽的“中国名片”，“车厢环境越来越好，旅客出行的舒适度也伴随着车型迭代而不断得到提升”。不过，在陆伟丽看来，“为人民”不能仅仅停留在硬件升级，软件更需跟上。