中铁与中铁的区别(中铁、铁建竞争，谁的市场表现更强)

中铁和中铁建设是中国基础设施领域直接竞争的兄弟企业。两家企业的市场领域基本相同，企业实力非常接近，企业规模一般相同。长期以来，你争夺我，不同年度的新合同金额也有自己的结果。那么，在过去的2020年里，“两铁”的市场表现谁更强呢？

1月21日，中铁股份有限公司发布2020年主要经营数据公告。1月23日，中国铁建股份有限公司还发布了2020年的主要经营数据。2020年“两铁”市场排名正式确定。中铁累计新签合同金额26056.6亿元，同比增长20.4%。新签合同金额2542.887亿元，同比增长27.28%。2020年，两铁市场订单均取得了非常亮眼的快速增长，双双创历史新高。其中，我国铁建增速较快，而我国铁建总量较高。

与上一年度“两铁”数据相比，中铁2019年新签合同金额为2.165万亿元，中铁2019年新签合同金额为2.007万亿元，中铁以1580.156亿元的优势领先中铁建设。2020年，由于中铁建设增速较快，与中铁年度新签合同金额的差距已缩小至513.71亿元，较2019年增长1000多亿元。

与2020年目标市场领域相比，“两铁”依然各有优势。

在公路建设市场上，中铁全年赢得516个公路项目，新签合同金额4097.6亿元，同比增长32.6%，取得了不错的业绩；中铁建设略显逊色，全年赢得496个公路项目，新签合同金额2621.7亿元，同比增长-19.296%。

在铁路建设市场上，中铁全年获得2135个铁路项目，新签合同金额3553.8亿元，同比增长14.2%；中国铁路建设仍略逊一筹，全年获得802个铁路项目，新签合同金额2892.1亿元，同比增长10.67%。

然而，中国铁路建设也有一些领域明显超过中国铁路。例如，在国外市场，中铁2020年海外新签合同金额为1362.6亿元，同比增长6.8%；虽然2020年中铁新签海外合同金额同比增长-13.53%，但新签合同总额仍达到2328.08亿元，比中铁高出约1000亿元。再比如，在房地产方面，2020年中铁实现房地产签约销售额685.6亿元，2020年中铁实现房地产签约销售额1265.238亿元，比中铁高出近一半。

总的来说，2020年两铁的经营效益是有目共睹的，尤其是在一个不平凡的年度，也为2021年和未来两三年的发展积累了数万亿元的在手订单。

祝中铁、中铁建设百尺杆再上一步，企业实现更好的发展、更好的效益，员工能有更多的收益、更多的收益。

你认为谁比中铁和中铁的业绩更强？

在中国铁建业绩考核工程承包板块“三级公司20强”评选中，隶属于中铁十一局旗下的子公司上榜次数最多，达16次，上榜单位也有8家，连续六年位列中国铁建业绩考核工程承包板块榜首。

[大笑]你对的起行了吧，这四家公司是一个级别的吗？中铁建工是中国中铁的局级二级分公司中铁建设是中国铁建的下属股份公司中铁二十五局，请问是铁建还是中铁？

加大高端经营力度；结合菲市场特点积极开拓“两优”项目、现汇项目，稳步开展投业务，加快推进业务转型升级；做好风险控制；抓好工作。加强对驻外员工的人文关怀。10月31日下午，中国铁建召开2018年三季报业绩发布电话会议，中国铁建总会计师、总王秀明介绍了企业主要经营业绩情况。中国铁建董事会赵登善主持会议。

截至目前，中国建筑、中国铁建、中国中铁三大央企总计拿地金额约1575亿元，成为土地市场乃至房地产行业中一股不可小觑的力量。

外界传闻，中国中铁和中国铁建的合体合并概率是最大的，原本中国铁建就是围绕着中国中铁进行工作的，只是业务逐渐扩张如今也开始在一些工程项目上招投标。中国中铁与中国铁建，两者都是深耕铁路建设，如果能够将其中一家地产业务划入另外一家，不仅会提高地产业务的市场份额，还会让中国铁建彻底深耕铁路建设，不考虑外界的工程情况下也能够提高中国铁路建设的水平和效率。