制动辅助系统。ABS可以缩短制动距离,提高汽车在制动过程中的可操作性,得到了广泛的认可。ABS已经成为乘用车的标准设备。然而,在紧急停车的情况下,由于制动或践踏力不足,驾驶员往往难以快速触发ABS,浪费制动时间。在此背景下,制动辅助系统BASBrak Assist系统应时而生。
扩展阅读率先将网络攻击技术与机器学习相结合,深入研究主动安全验证、攻击感知预警分析等相关技术,通过攻击模拟BAS技术主动验证用户网络安全控制的有效性,专注为金融、政府、运营商、互联网、能源等各行业用户提供最为智能化的网络安全解决方案。公司在北京、南京、上海、广州、深圳、成都、武汉、济南、西安等多地设有研发中心及分支机构,已服务银联数据、丰田汽车金融、中国联通、蒙东电力等多家大型机构。
很多车都配备了这个系统,但是不同的品牌和技术提供商有不同的名字,比如本田,丰田的VSA,日产的VSC,宝马的VDC等等。
虽然它们的称呼不同,但它们的工作方式都是一样的。这是一个主动安全配置。它的工作原理是当左右车轮的速度差超过电脑设定的阈值时,电脑会认为车辆有侧滑或甩尾,所以会根据实际情况采取单轮制动来降低发动机的输出扭矩来控制和防止车辆侧滑和甩尾。此外,ABS(防抱死制动系统)、BAS(制动辅助系统)、ASR(汽车防滑控制系统)、TCS(牵引力控制系统)等系统同时集成,不同品牌的集成技术也会有所不同。