万国葡7日期什么时候调?
万国邮政联盟(UPU,Union Postale Universelle)历史上制定的国际邮政指南,将世界上的所有国家和地区按照邮资分为四个等级,分别为一般级、中级、高级、最高级。在这样的体系下,邮局往往需要向其他国家的邮局缴纳一定金额的基础邮资,才能将邮件从本国寄往其他国家。
然而,随着物流和互联网技术的不断发展,越来越多的国家将邮件的交付费用推给了邮件寄送者,也就是寄信人和收信人。这种做法在某些情况下会出现不公平和不合理的现象,例如一些仅收取寄出国家便宜邮资的国家,往往会收到一些既低价又质量不太好的国际邮件。同时,一些收取高价邮资的国家往往也无法利用现有的物流手段实现对寄送邮件的监管。
为解决这些问题,UPU在2010年破天荒地决定要对国际邮件的价格机制进行大幅调整,将不再使用以往的等级分类方式,改用基准邮资加上“燃油附加费”的方式计算国际邮件的价格。
然而,这一做法在实施后引起了一些国家的强烈反对,特别是一些基础邮资相对较低的国家。他们认为这样的计算方式会导致寄信成本大幅上升,使得他们的境外交流活动面临困难。
为了解决这一问题,万国邮政联盟在2016年10月举行的上海全体大会上做出了两项决议:
决议1:燃油附加费维持不变,但会放宽附加费限制
UPU决定,国际邮政的“燃油附加费”保持不变,但是放宽了对该费用的限制。
例如,使用特定的运输方式或采取合理的措施降低污染,将有可能获得某些减免。这一决议被认为是一种折衷方案,也比较妥协。决议2:基准邮资增幅不应超过平均5%的上限
UPU决定,在计算基准邮资时不应超过平均5%的上限,以避免寄信成本过高。这个决议的制定得到了全体成员国的支持,因为它能够保证运费的透明和可预见性,也符合多数成员国的长期利益。
万国邮政联盟的这两项决议可以说是一次不同寻常的调整,也是国际邮政制度的重大变革。从长期来看,这些变革将促进国际邮件的质量和效率提高,也将有助于保持国家收支平衡,使得邮政业务更好地融入全球化的潮流之中。