大家好，下面小编给大家讲解一下。很多人还不知道天籁火花塞有多正常。以下是详细的解释。现在我们来看一下吧！

车辆信息:2011年日产天籁，2.0排量自动挡，行驶30万公里左右。

故障信息:发动机温度高，烧机油。

根据车主的描述:

单位有三辆天籁车，两辆2.5L公爵车，专职司机驾驶。这辆2.0L的车属于行政用车。任何有驾照的人都可以申请。车况2.0，最差，烧2升机油差不多5000公里。而且，发动机已经过热两次了。有一次水箱漏水，有一次水箱盖被赶车的师傅忘记拧上，他跑出高温去冲洗气缸垫片。

现在老板的意思是不让大修，想买个老发动机，因为大修的费用也能买个好发动机。如果让胖哥来，他肯定愿意买旧的，还能赚点工钱。现在很多修理厂都快撑不住了。如果老板要求大修，说实话，胖哥还是有点不甘心的，不是说我们修不好，但毕竟胖哥也是MG 7的资深玩家。天籁的发动机设计在潮湿的水路，高温会很容易导致气缸体变长，气缸体下沉。气缸体和缸盖就算是铣出来的，谁也不敢保证能用很久。况且这个发动机已经冲穿了气缸垫，可能还铣过一次。

半个月后，胖哥接到车主电话，说发动机后天到，车明天来抬发动机准备，后天安装要一天才能搞定。

维护步骤:

胖哥说到做到，把天籁的发动机抬起来也不是一件小事。

两个人几个小时就能把它抬下来。

引擎到了。

颜色看起来不错。应该是喷砂的。

发动机好不好，只有装了才知道。

火花塞里没有油渍。

机油加注口也已清洁。

从机油盖里面看，胖哥感觉保养一般，不吃面粉和大米。

进气门没有太多积碳，气门杆上没有油渣。另外，如果有油，会被别人清理掉。

排气阀，烧油是怕排气阀油封出问题。

开始组装变速箱。

你完了。添加机油和防冻液。

发动机和变速箱颜色对比。乍一看，他们只是改变了。

胖哥的试车:一台电机就能发动汽车，冷车怠速平稳无噪音，热车发动机无抖动、失缸、失火，气门声音很小。胖哥开出去跑了100多公里，发动机加速不错。至于要不要烧机油，还需要等待车主的后续反馈。

最近春雨期间车内容易起雾。先加两瓶制冷剂，等温度上来了再加点制冷剂。

胖哥总结:发动机该修还是该换，很难说。买旧发动机最怕的是安装有问题，而不是商家不给你退。但是谁来支付拆卸和物流费用。如果业主出钱，那肯定是炸锅。为什么急着让卖家不接你电话？所以从现在开始，胖哥再也不给车主买发动机了。他吃了大亏，损失了几千美元。很疼。

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以上介绍了天蝎火花塞有多正常。这篇文章已经分享到这里了，希望能给大家带来帮助。如果信息有误，请联系小编进行更正。